Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Проверка класса КБМ водителя по базе РСА для ОСАГО». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
За весь стаж автострахования формируется история параметра. Если во время действия страхового полиса не было ДТП, совершенных по вине водителя и соответственно выплат, то значение бонус-малуса на следующий год будет снижено на 5%. Это также снизит цену ОСАГО. Наличие аварий наоборот приведет к увеличению КБМ. За возможность снижения стоимости страховки КБМ прозвали скидкой за безаварийную езду. Максимальный размер скидки составляет 50%, то есть для расчета стоимости страховки принимается значение 0,5. Максимальная наценка — 145%. В этой ситуации КБМ равен 2,45.
Зачем нужен коэффициент «бонус-малус»
Коэффициентом водителя часто называют КМБ — показатель «бонус-малус». В переводе с латыни это означает «хороший-плохой». Этот показатель влияет на стоимость полиса ОСАГО в зависимости от страховой истории автовладельца. Водителю присваивается класс, который определяется количеством страховых случаев (СС), возникших по его вине за предыдущие периоды страхования. Он может как повышаться, так и понижаться.
Рассмотрим пример. За предыдущий страховой период автовладелец с классом 6 и коэффициентом ОСАГО 0,85 не имел страховых случаев, приводящих к возмещению ущерба. На следующий год его КМБ составит 0, 80, а класс повысится до 7. Если это же лицо совершит ДТП со страховой выплатой, его класс понизится до 4, а коэффициент поднимается до 0,95. За два СС присваивается класс 2, КМБ — 1,40, за три страховые выплаты и более по ОСАГО нарушитель получает М-класс и повышающий коэффициент 2,45.
В России бонус-малус применяется с 2012 года. Тогда ввели в действие электронную систему АИС РСА. Здесь можно узнать данные обо всех страховых случаях для расчета КБМ с 2011 года. Всем страховым организациям вменено в обязанность пополнять базу ОСАГО, внося в нее данные о страхователе.
С 2014 года СК обязана корректировать АИС и передавать сведения о водителе в течение одного дня с момента заключения договора страхования. Такая система предотвращает злоупотребления СК при расчете стоимости полиса: автомобилист всегда сможет узнать точное значение своего коэффициента КБМ. Но и страховым организациям полезна электронная база. При желании страхователя уменьшить коэффициент ОСАГО и скрыть предыдущие страховые случаи обман будет быстро разоблачен.
В КМБ всего 15 классов страхования. Если страховка по ОСАГО ограниченного действия, коэффициент присваивается всем, указанным в списке. За общий КМБ берется самый низкий показатель. Для расчета стоимости неограниченной страховки применяется КМБ, равный единице.
Что представляет собой коэффициент КБМ
В соответствии с Указанием Банка России от 8 декабря 2021 года N 6007-У «О страховых тарифах по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств» значения коэффициентов КБМ приведены в таблице:
Ниже коэффициенты КБМ, которые будут использоваться при расчёте страховой премии по договорам ОСАГО, которые будут заключаться с 01 апреля 2022г.: по 31 марта 2023г.:
| № п/п | Класс КБМ на период КБМ | Коэффициент КБМ на период КБМ | Коэффициент КБМ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| отсутствие страховых возмещений за период КБМ | одно страховое возмещение за период КБМ | два страховых возмещения за период КБМ | три страховых возмещения за период КБМ | более трех страховых возмещений за период КБМ | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | М | 3,92 | М | М | М | М | |
| 2 | 2,94 | 1 | М | М | М | М | |
| 3 | 1 | 2,25 | 2 | М | М | М | М |
| 4 | 2 | 1,76 | 3 | 1 | М | М | М |
| 5 | 3 | 1,17 | 4 | 1 | М | М | М |
| 6 | 4 | 1 | 5 | 2 | 1 | М | М |
| 7 | 5 | 0,91 | 6 | 3 | 1 | М | М |
| 8 | 6 | 0,83 | 7 | 4 | 2 | М | М |
| 9 | 7 | 0,78 | 8 | 4 | 2 | М | М |
| 10 | 8 | 0,74 | 9 | 5 | 2 | М | М |
| 11 | 9 | 0,68 | 10 | 5 | 2 | 1 | М |
| 12 | 10 | 0,63 | 11 | 6 | 3 | 1 | М |
| 13 | 11 | 0,57 | 12 | 6 | 3 | 1 | М |
| 14 | 12 | 0,52 | 13 | 6 | 3 | 1 | М |
| 15 | 13 | 0,46 | 13 | 7 | 3 | 1 | М |
Как проверить КБМ самостоятельно по таблице
Зная свой водительский класс, можно рассчитать КБМ самостоятельно, без использования единой базы данных.
Начинающим водителям (без опыта и страховой истории) присваивается 3 класс с КБМ в размере 1. Водители со стажем могут использовать класс, который им уже известен, либо определить его по следующему алгоритму.
Расчет осуществляется в период с 01.04 по 31.03 предыдущего года. Если в указанные сроки не было ДТП, произошедших по вине водителя, класс повышается на единицу, а коэффициент снижается на 5 % (исключениями являются классы М-2, где происходит изменение на большее значение). При наступлении страховых случаев в период действия предыдущего договора ОСАГО, класс водителя понижается на определенное количество единиц (зависит от имеющегося уровня и количества компенсационных выплат).
Определять КБМ нужно в конце года или после его завершения, и обязательно учитывать все наступившие страховые случаи.
Для самостоятельного расчета используется следующая таблица:
| Класс водителя | КБМ | Количество выплат по ОСАГО страховой компанией в течение года | ||||
| 0 выплат | 1 выплата | 2 выплаты | 3 выплаты | 4 выплаты и более | ||
| М | 2,45 | М | M | M | M | |
| 2,4 | 1 | M | M | M | M | |
| 1 | 1,55 | 2 | M | M | M | M |
| 2 | 1,4 | 3 | 1 | M | M | M |
| 3 | 1 | 4 | 1 | M | M | M |
| 4 | 0,95 | 5 | 2 | 1 | M | M |
| 5 | 0,9 | 6 | 3 | 1 | M | M |
| 6 | 0,85 | 7 | 4 | 2 | M | M |
| 7 | 0,8 | 8 | 4 | 2 | M | M |
| 8 | 0,75 | 9 | 5 | 2 | M | M |
| 9 | 0,7 | 10 | 5 | 2 | 1 | M |
| 10 | 0,65 | 11 | 6 | 3 | 1 | M |
| 11 | 0,6 | 12 | 6 | 3 | 1 | M |
| 12 | 0,55 | 13 | 6 | 3 | 1 | M |
| 13 | 0,5 | 13 | 7 | 3 | 1 | M |
Если полученное значение отличается от данных РСА, нужно обратиться к своему страховщику с заявлением с целью восстановления коэффициента бонус-малус.
Как рассчитать КБМ: таблица для расчета класса в 2017 году
Ниже приведена таблица, при помощи которой можно узнать КБМ любого водителя.
- Начинать расчеты следует со строки, которая содержит класс 3 (помечена красным цветом);
- Каждый год безаварийного управления ТС позволяет спускаться ниже на одну строчку.
- В каждый аварийный год нужно перейти на ту строку, которая соответствует числу страховых выплат.
- Если водителя вписали в полис в течение года, то для него класс становится равным 3.
- Если применяется открытый полис ОСАГО, где число автоводителей не ограничено, то КБМ будет изменяться исключительно для владельца ТС, а все остальные лица считаются в ОСАГО не вписанными.
Важно помнить, что приведенная таблица дает возможность иметь лишь теоретическое значение коэффициента КБМ. На практике это значение может быть выше, за счет того, что страховщики намеренно могут не заносить КБМ в базу РСА. Это позволяет им продавать полис дороже, чем должно быть на самом деле. При этом водители, которые не ориентируются в нюансах оформления автостраховки и самостоятельно не подсчитывающие ее стоимость, с легкостью попадаются на подобные уловки сотрудников страховой компании.
Следует отметить, что каждый второй автоводитель при оформлении полиса сталкивается с тем, что ему неправильно рассчитывали стоимость автогражданки. Из этого можно сделать вывод, что ошибки при учете КБМ носят довольно системный характер, и к обычным оплошностям менеджеров страховых компаний их относить не стоит.
Как рассчитывается коэффициент КБМ?
Как пользоваться формой для проверки КБМ через РСА?
Заполните обязательные поля:
1.ФИО и дата рождения
2.Серия, номер водительских прав
3.Гос. номер
Также вам необходимо заполнить одно из трех полей, касающихся вашего автомобиля:
• VIN. Он состоит из 17 цифр и находится на специальных табличках в нескольких местах — например, на руле или рулевой колонке, на передней части двигателя или на раме передней двери, пассажирской или водительской
• Номер кузова. Некоторые водители путают его с номером VIN, но это не одно и то же. Он включает от 9 до 12 символов, расположен под капотом или в окошке под ветровым стеклом. В последнее время всё больше стран-производителей маркируют свои автомобили именно VIN-кодом, а не более коротким и менее информативным номером кузова
• Номер шасси. Этот способ идентификации тоже постепенно уступает VIN-коду, но всё еще встречается. Он может быть прописан в ПТС, в некоторых случаях идентичен номеру кузова, либо является последними 6 цифрами VIN.
Заполнив данные, вы сможете посмотреть КБМ по базе Российского Союза Автостраховщиков – это надежно, просто и полностью конфиденциально. Результат появится во всплывающем окне на этой же странице.
Транспортный налог, онлайн калькулятор
Как проверить КБМ на официальном сайте РСА в режиме онлайн
Всего пару лет назад все сведения касательно КБМ находились в архивах страховых организаций. Переходя к услугам нового страховщика, заявителю приходилось просить выписать справку о расчетах, однако сейчас такой необходимости нет. Все сведения и коэффициенты КБМ содержатся в общей базе данных РСА на их официальном сайте.
Проверить КБМ вправе любой автовладелец, причем сделать это можно прямо в режиме онлайн. Для этого достаточно перейти на официальный сайт РСА и ввести стандартные реквизиты. К ним относятся:
- тип договора (ограниченный или неограниченный);
- информация о водителе (физическом или юридическом лице), ФИО, дата рождения, номер и серия водительского удостоверения (если в серии присутствуют буквы, ввод необходимо производить на английском языке);
- регистрационный знак ТС, номер кузова и шасси;
- дата начала действия договора ОСАГО (допустимо вводить текущую дату).
Введя и проверив все данные, необходимо нажать на кнопку «Поиск». После нескольких минут ожидания вы будете перенаправлены на страницу, содержащую все сведения, и сможете самостоятельно проверить КБМ.
Существует несколько типов коэффициента:
- Изначально. Она определяется для владельца транспортного средства или водителя страховщиками при оформлении нового полиса страхования третьих лиц в соответствии с таблицей IBAM.
- Коэффициент вождения. Она определяется для каждого водителя, допущенного владельцем к управлению автомобилем и желающего быть включенным в полис. Он используется при расчете стоимости полиса с ограниченным числом допущенных водителей.
- Владелец автомобиля. Используется при оформлении полиса с неограниченными условиями по количеству допусков водителей.
Следует отметить, что невозможно преобразовать АМБ водителя в АМБ владельца, но обратное возможно.
- Расчет. Окончательный коэффициент для окончательного расчета страховой премии.
Минимальный коэффициент страхования применяется при заключении договора ОСАГО на один календарный год или при внесении в него изменений. После окончания срока действия предыдущего полиса и наличия безаварийной езды в течение всего периода, водитель и владелец автомобиля могут получить скидку до 50% на новый полис.
В случае несчастного случая накопленные бонусы подлежат аннулированию в соответствии с приведенной ниже таблицей.
Обнуляется ли бонус малус, если один год был незастрахованным?
Если в течение календарного года водитель не был вписан в полис страхования третьих лиц и не владел автомобилем, но управлял им с неограниченным полисом, принимается коэффициент 1.
Когда множитель считается равным единице?
- при оформлении краткосрочного полиса (до 20 дней) на транзитную передачу транспортного средства;
- при страховании транспортного средства, зарегистрированного за пределами России;
- При первом подписании полиса.
Статистика РСА, по количеству водителей получивших скидку по ОСАГО за безаварийную езду
По официальным данным за 3 квартал 2016 года скидка за безаварийную езду выросла на 2% . Если все это посмотреть в цифрах ,то получается, что с апреля по июнь скидку получили 49,65 млн/чел (74,6%), а с июля по август водителей намного увеличилось и составило 49,79 млн/чел (76,6%). Несложно посчитать дельту, которая составила 0,14 млн/чел.
С 2017 года действует упрощенный способ корректировки неправильно примененного страховщиками кбм. Для этого несогласному автовладельцу просто надо обратиться в свою страховую компанию с заявлением о несогласии примененного бонус-малус. Страховая компания перепроверив данные вносит корректные данные и вы получаете свой «скидочный» кбм еще на год.
По статистическим официальным данным этой возможностью воспользовались 0,750 млн автовладельцев, а скидку в размере 20% имеют 19,6 млн/чел. Необходимо отметить, что скидку в размере 50% имеют более 20 млн/чел.
Памятка для владельцев авто-мото техники:
- 1. поменял(и) паспорт гражданина РФ — обратись в страховую компанию и внеси изменения (пусть страховая покажет вам, что изменения внесены);
- 2. поменял(и) водительское удостоверение — обратись в страховую компанию и внеси изменения (пусть страховая покажет вам, что изменения внесены);
- 3. поменял(и) фамилию имя отчество — обратись в страховую компанию и внеси изменения (пусть страховая покажет вам, что изменения внесены).
Вывод: если вы не своевременно внесли изменения, то скидки с информационной системы АИС РСА не получить и КБМ будет возвращен до первоначального значения 1, как для молодого водителя.
Справочно: Коэффициент бонус-малус (КБМ) влияет на стоимость полиса (повышает или понижает, в зависимости от наличия или отсутствия ранее страховых случаев).
Кто и когда имеет право на скидку
Коэффициент бонус-малус или КБМ закрепляется за конкретным водителем и водительскими правами на основании сведений безаварийной езды по предыдущим договорам ОСАГО, со сроком от последнего не превышающего год. Если страховой истории нет, то КБМ будет равен единице.
КБМ не применяется либо идентичен единице:
в «страховках с транзитными номерами» (при следовании к месту регистрации или к месту прохождения техосмотра); при страховании транспорта, зарегистрированных в иностранном государстве. Класс водителя (собственника ТС) рассчитывается один раз в период действия годового полиса, т.е. при наличии выплат по вине водителя (собственника ТС) КБМ будет увеличен только при заключении нового договора.
КБМ будет учтён при заключении нового договора, если срок действия предыдущего полиса был равен одному году (см. КБМ при досрочном расторжении договора). Период использования ТС не влияет на КБМ и может быть любым. Если полис предусматривает ограниченное количество допущенных к управлению лиц, то водитель, претендующий на скидку, должен быть вписан в страховку с первого дня её действия. При добавлении водителя в ОСАГО уже после начала действия договора, КБМ за неполный год в следующем году для них учтён не будет.
Скидка сохраняется как при продлении полиса в «своей» страховой компании, так и при переходе в другую СК. Право на получение скидки имеет водитель (собственник ТС), если к моменту начала действия нового договора истёк срок действия предыдущего «безаварийного» полиса ОСАГО.
Когда изменение уровня КБМ не ошибочно?
Законодательством предусмотрены и правомерные обнуления КБМ из-за изменения его расчета. Далее рассмотрим несколько примеров ситуаций, в которых изменение КБМ законно, поэтому вернуть старый коэффициент никак не получится.
- Перерыв в страховании. В том случае, когда страховой перерыв составил больше года, то скидка обнуляется, поскольку КБМ начисляется при ежегодном оформлении ОСАГО.
- Оформление нового полиса ОСАГО, в котором указано, что ТС могут управлять неограниченное количество водителей. Важно понимать, что при изменении типа страхового договора скидка не начисляется, а при оформлении ОСАГО на новый автомобиль КБМ вообще обнуляется.
На заметку. КБМ — это скидка за безаварийную езду, которая начисляется ежегодно.
Каждый раз, подписывая новый договор ОСАГО, вы проходите проверку вашего КБМ в АИС РСА (информационной базе автостраховщиков). Компания запрашивает сведения о выплатах за отчетный страховой период, узнает ваш класс страхования и использует коэффициент КБМ при подсчете страховой премии по ОСАГО. Рассчитать стоимость полиса без использования этого важного показателя невозможно.
При определении значения КБМ учитываются только:
- аварии по вине страхователя, по которым составлялась справка о ДТП либо Извещение о ДТП;
- ДТП, по которым были страховые возмещения.
Один из 15 классов страхования водителя рассчитывается по специальной таблице. При наличии страховых случаев по вине автовладельца КБМ будет увеличен, но только если прошлый страховой период составлял один год. Если же ДТП не было, то класс соответственно понижается и вы получаете скидку (бонус). Дисконт сохраняется как при пролонгации полиса, так и при заключении нового договора.
В базе АИС РСА хранится информация начиная с 2011 года, и если вы страхуетесь впервые, то проверка не нужна и вам автоматически присваивается КБМ в единицу (третий класс без скидок и надбавок).
Восстановление коэффициента в базе РСА
После того, как удалось проверить КБМ и выявить расхождения, необходимо приступить к поиску ошибки. Для этого потребуется проанализировать все предыдущие страховые полисы ОСАГО. С учетом того, что сам коэффициент в документе не указывается, потребуется самостоятельно рассчитывать стоимость страховки, вычисляя величину коэффициента.
Стоит признать, что найти ошибку не просто. Значительно удобнее ежегодно осуществлять проверку стоимости, чтобы выявить отклонения уже в первый год, а не накапливать проблему в течение нескольких лет, смешивая ошибочные данные с правильно рассчитанными периодами.
Как только ошибку удалось выявить, необходимо отправиться в офис страховщика. Решить этот вопрос онлайн через официальный сайт компании не получится, поэтому потребуется посетить одно из ближайших отделений.
Практика показывает, что в общей сложности на исправление ошибки потребуется около двух – трех дней.
Если неточность при занесении данных в базу РСА была совершена, например, пять лет назад, идти потребуется именно в ту контору, которая совершила ошибку. С учетом давности потребуется поднимать архивы, что потребует определенного дополнительного времени.
Сразу необходимо отметить, что сам РСА никаких изменений в коэффициенты КБМ для расчета ОСАГО не вносит, поэтому обращения в организацию не имеют никакого практического смысла и не дадут результата.
Необходимо упомянуть и случай, когда выявленную ошибку устранить не представляется возможным. Случается в ситуации, когда компания, допустившая ошибочное внесение (не внесение) данных в базу РСА, на текущий момент по любым причинам прекратила свое существование. В такой ситуации никто другой не способен внести изменения, даже при условии, что ошибка «видна невооруженным глазом». Бесполезно в подобной ситуации обращаться и непосредственно на официальный сайт Союза страховщиков.
Именно поэтому проверять КБМ рекомендуется после каждого заключения страхового договора, чтобы в режиме онлайн иметь представление о наличии или отсутствии ошибок.