Действия водителя при ДТП без пострадавших в 2023 году

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Действия водителя при ДТП без пострадавших в 2023 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Участники ДТП обязаны уведомить страховщиков о наступлении страхового случая. Порядок и сроки уведомления прописываются в договоре. Лучше сделать это как можно быстрее. Одной из причин регрессного иска к виновнику происшествия является неподача Европротокола страховщику в течение 5 рабочих дней после ДТП.

Что делать после оформления ДТП

Для получения возмещения пострадавший обращается в страховую компанию. При отсутствии пострадавших водитель может выбрать, к кому обращаться — к своему страховому агенту (прямое возмещение) или к страховщику виновника. Прямое возмещение возможно при выполнении следующих условий (ст. 14.1 Закона «Об ОСАГО»):

• ущерб причинен только автомобилям участников ДТП;
• гражданская ответственность всех водителей застрахована по ОСАГО.

Отсутствие пострадавших граждан является причиной отказа сотрудников ГИБДД выезжать на место аварии при самостоятельном урегулировании конфликта между сторонами. Если участники не могут решить спорные моменты, инспектор ГАИ обязан выехать на вызов для оформления ДТП. Для составления европротокола дорожного происшествия без раненых и пострадавших водители могут не фиксировать данные свидетелей, достаточно будет видео или фотоматериалов.

Вопрос	Ответ
Обязательно ли вызывать сотрудника ГИБДД при оформлении ДТП?	Нет, если в аварийной ситуации нет раненых и пострадавших, участники самостоятельно могут урегулировать конфликт.
Что важно указать при дорожном происшествии?	положение автотранспортных средств; повреждения; данные свидетелей.
Какие документы обязан составить инспектор ДПС при оформлении ДТП?	протокол ДТП; документ осмотра и проверки технического состояния автомобиля; схема ДТП; акт медицинского освидетельствования водителей.
Нужно ли составлять расписку?	При самостоятельном урегулировании конфликта участники обязаны написать расписку о примирении сторон или получении денежных средств на месте аварии.

Когда виновник скрылся с места аварии

По закону потерпевший может получить выплату по полису ОСАГО только в том случае, если предъявлен полис лица, совершившего нарушение. Что же делать, если виновнику ДТП удалось скрыться?

• Выполнить все правила поведения при ДТП;
• Вызвать наряд ГИБДД и попытаться самостоятельного, либо с помощью других лиц обнаружить виновника (официально на поиск нарушителя в мелкой аварии выделяется 3 месяца);
• Зафиксировать последствия аварии, вмятины и царапины на кузове автомобиля с помощью фото- и видеотехники, а также телесные повреждения, если таковые имеются
• Найти очевидца происшествия и зафиксировать его показания на видеокамеру;
• Незамедлительно сообщить в свою страховую компанию о возникновении страхового случая особого вида, написать письменное заявление о случившемся.

Если в результате ДТП пострадали или погибли люди, все соответствующие выплаты осуществляет Российский союз автостраховщиков.

Вызов аварийного комиссара без вызова ДПС

Аварком исследует участок ДТП, фиксирует дефекты машин, детали аварии, снимает копии водительских документов, опрашивает очевидцев, собирает их контакты, оценивает стоимость ущерба и составляет отчет специалиста о ДТП — документ, подтверждающий повреждения транспорта и причины их получения. Помогает автомобилистам оформить расписку, объяснительную и заявление начальнику ГИБДД округа, в котором произошла авария.

Чтобы вызвать независимого аваркома, можно обратиться в любую специализированную компанию. Позаботьтесь об этом заранее и всегда держите при себе контактный номер аваркома. Оплату услуг независимого специалиста вы совершаете самостоятельно. Однако, перечень его услуг шире, чем у комиссара вашей страховой службы — от оформления аварии до доставки вас домой и психологической помощи. При этом комиссар отстаивает ваши интересы. Вызов комиссара оправдан, если вы теряетесь в стрессовых ситуациях. Специалист оформит происшествие вместо вас. Полезными услуги аваркома будут также, если вы подозреваете второго участника ДТП в мошенничестве. Обычно специалист легко может вычислить подобные аферы.

Неоплачиваемый вызов комиссара возможен, если вы приобрели расширенную версию ОСАГО или КАСКО. Внимательно изучите свое страховое соглашение: указано ли там, что аварком оказывает услугу бесплатно в рамках полиса или его работа оплачивается отдельно. Некоторые страховки содержат пункт о том, что компенсация за аварию возможна, только если на место происшествия был вызван комиссар. Другие агенты при поступлении заявки самостоятельно решают, необходим ли вам вызов аваркома. Комиссар от страховой организации защищает ее интересы и способствует уменьшению предполагаемой суммы выплаты.

Внимательно изучите заявление специалиста об аварии. Уточняйте подробности дела, спорные формулировки, дополнительные комментарии специалиста. Страховые агенты при определении компенсации будут опираться на отчет комиссара, сверять его с информацией ДПС и медработников.

Когда водителю грозит уголовная ответственность?

Водителю будет грозить уголовная ответственность только в том случае, если он причинил вред пострадавшему в аварии тяжелого уровня, либо даже по причине столкновения, наезда произошла смерть. Тогда начинается рассмотрение дела в рамках уголовного производства. Сначала проводятся мероприятия, которые призваны доказать вину водителя, если она была доказана, то заводится уголовное дело. Степень наказания зависит от нескольких факторов, к ним можно отнести:

• Умышленное было преступление или нет;

• В каком состоянии был водитель машины;

• Где произошла авария;

• Сколько пострадавших.

Что делать пострадавшему при аварии

После аварии в числе потерпевших могут оказаться не только сам водитель, но и его пассажиры, а также проходившие поблизости пешеходы. Как быть и что делать при аварии автомобиля пострадавшему автовладельцу? Перечень действий будет напрямую зависеть от состояния водителя после столкновения. Если он в сознании и отделался парой ушибов, то сможет вызвать госавтоинспектора для оформления дорожного происшествия.

Покидать место аварии до приезда полицейских нежелательно. Перемещать машину тоже запрещено. Если понадобится все же освободить трассу, чтобы не создавать пробку на дороге, прежде следует подробно заснять на видео или камеру мобильного телефона место столкновения.

Пострадавший должен взять контактные данные и реквизиты полиса ОСАГО у виновного в ДТП водителя. Можно потребовать, чтобы инспектор ГИБДД направил виновного на освидетельствование в медучреждение, если у того присутствуют все признаки алкогольного опьянения.

При получении от другого участника ДТП только материального ущерба поступать следует так:

1. Если пострадавший чувствует себя нормально и в помощи медиков не нуждается, то после звонка в ГИБДД он должен отключить зажигание и поставить на дороге аварийный знак по всем правилам.
2. Найти свидетелей произошедшего, опросить их, по возможности записать показания и взять номера телефонов, чтобы иметь возможность при необходимости связаться с ними, если возникнут какие-то вопросы и потребуется проводить судебное разбирательство.
3. Поставить в известность страховую фирму нарушителя дорожных правил об аварии. Позвонить и своему страховщику, выдавшему полис ОСАГО, ответить на вопросы агента.

Представитель страховой компании должен будет осмотреть машину. Процедура проводится обязательно в присутствии виновного водителя. При наличии масштабных повреждений понадобится проводить экспертизу для расчета суммы возмещения вреда.

Последовательность действий пострадавшего при ДТП по ОСАГО

Первым делом после аварии следует вызвать Госавтоинспекцию. Её сотрудники обязаны составить протокол. Автотранспортное средство до их приезда запрещается перемещать. Место аварии и все причинённые повреждения следует сфотографировать либо записать видео. У виновного водителя необходимо получить контактную информацию его страховщика. Пострадавший имеет право потребовать от инспектора ГИБДД направить виновного автомобилиста на медосвидетельствование с целью определения вероятного опьянения: алкогольного либо другого.

Федеральный закон «Об ОСАГО» в статье 11 устанавливает общую последовательность действий после дорожного инцидента. Наиболее значимыми этапами являются следующие:

1. Следует связаться со страховщиком нарушителя и сообщить об инциденте на дороге, в случае надобности нужно ответить на имеющиеся вопросы.
2. Подача заявления о возмещении убытков и предоставить его страховой. Представитель организации должен осмотреть автотранспорт, данная процедура должна проводиться в присутствии виновника ДТП (если он не явится в указанное место в назначенное время, осмотр может проводиться без него). При серьёзных повреждениях автотранспорта потребуется организовать экспертизу.
3. Сделать копии документов по ДТП, которые необходимо направить страховщику (лучше всего сделать это по предварительной описи). Важно позаботиться, чтобы на документе была обозначена дата принятия, именно она влияет на дату выплаты.
4. Получение выплаты. Страховщик обязан на протяжение 20 дней после получения комплекта документации. За каждые сутки превышения срока организация обязана заплатить неустойку.
5. Восстановление автотранспорта.

Страховая выплата не во всех случаях позволяет окупить восстановительные работы. Это связано с тем, что при компенсации выполняются приблизительные расчёты. В ситуации, когда совокупная цена восстановления авто не укладывается в заданный лимит, необходимо сберечь чеки на недостающие денежные средства, а потом направить их страховой организации виновного водителя.

Важно! Если во время восстановительных работ будут обнаружены скрытые повреждения, потребуется провести дополнительную экспертизу. Она должна осуществляться в присутствии представителя страховщика.

Можно ли получить возмещение при ДТП по ОСАГО, если авария произошла во дворе либо на паркинге

Транспортное средство может быть повреждено не только в ДТП. Далеко не каждый водитель знает, что делать при небольших повреждениях автомобиля на автостоянке либо во дворе. Если оно произошло из-за столкновения с другим автотранспортом, случай является страховым, а на него распространяется ОСАГО. В случаях, когда повреждение было вызвано действием пешеходов, посторонних предметов (ветка дерева, сосулька и т.п.), а также действий своего хозяина, страховое возмещение не осуществляется.

При дорожно-транспортном происшествии по автогражданке возмещение положено лишь пострадавшим лицам. Для этого они обязаны зафиксировать факт инцидента. Для этого можно использовать упрощённую процедуру европротокол либо путём вызова инспектора ГИБДД. Документы по аварии должны быть направлены страховщику виноватого водителя, закон отводит организации 20 дней на выполнение возмещения. Законодательство устанавливает максимальные ограничения по величине компенсации. Если нарушитель откажется признать собственную вину, другая сторона должна обратиться в дорожную полицию либо в суд.

Нововведения, касающиеся процедуры оформления аварии, принимаются не так часто. Последние позволили автолюбителям, попавшим в ДТП, оформить все самостоятельно, не вызывая ГИБДД. Это значительно упростит жизнь людям, которые попали в аварию по случайности.

По новым правилам, участники происшествия могут оформить его по Европротоколу даже при наличии разногласий. О них требуется дополнительно указать внутри бланка. Отсутствие пострадавших – главное условие оформления произошедшего. При этом максимальная сумма ущерба каждого автомобиля, позволяющая воспользоваться Европротоколом, возросла до 100 тыс. руб. Для Москвы и Санкт-Петербурга, включая их области, при наличии кнопки ЭРА-ГЛОНАСС предельная стоимость повреждений составляет 400 тыс. руб.

Важно! Несмотря на новые правила, никто не запрещает вызывать ГИБДД даже при случайных авариях, которые не принесли значительного ущерба.

Действия при ДТП без пострадавших

Согласно последним изменениям в руководящих документах, закон предоставляет водителям возможность самостоятельно принимать решения в случаях, если при ДТП действия виновного адекватные. Когда нет пострадавших и инициатор столкновения соглашается покрыть стоимость восстановительных работ своему оппоненту, можно обойтись без вызова сотрудников ГИБДД. Вариантов здесь два. Первый – обратиться за помощью в службу аварийных комиссаров (если нет времени и уверенности в своем страховщике), они и приедут быстро и уже на следующий день выплатят ожидаемую сумму на ремонт. Второй вариант – зафиксировать столкновение в формате европротокола и тщательно продумывать свои действия в страховой после ДТП.

В редких случаях спорщикам предлагается разъехаться, для того чтобы не мешать движению и свои доводы представлять в отделении местной инспекции. Вне зависимости от ситуации на месте происшествия важно убедиться в том, что каждый из водителей имеет право управления транспортным средством и страховку гражданской ответственности.

Алгоритм действий для пассажиров при ДТП

Лица, сопровождающие водителя, обычно не имеют с собой полиса и прочих документов. Их причастность к делу о столкновении посредственная. Как участники они могут даже не свидетельствовать против своих родственников, управлявших транспортным средством. Если пассажир оказывается пострадавшим, следует понимать, что следователь просто обязан будет направить на медицинское освидетельствование и потом ознакомить с результатами работы врачей. При рассмотрении вопросов о причинении материального ущерба необходимо будет готовиться к подаче гражданского иска с требованием возмещения вреда имуществу.

Обращение с транспортным средством требует соблюдения правил оформления выезда и езды по дороге. После столкновения каждому из участников законодателем отводится особая роль, следуя которой можно избежать ненужной ответственности и в скором времени восстановить свое авто за счет предоплаченной страховки.

Действия водителя по снижению тяжести ДТП

Для предотвращения негативных последствий при авариях владельцы авто должны проходить инструктажи (такие меры находятся на стадии разработки):

• по управлению транспортным средством на скользких дорогах;
• по правилам действий, которые позволят выбраться из перевернутых ТС;
• по оказанию первой медицинской помощи;
• по контролю своего здоровья с конкретного возраста и т. д.

Необходимо иметь:

• удерживающую систему – ремень безопасности, натяжитель ремня, подушку безопасности, систему для удержания головы, детские кресла;
• конструкцию кузова, что не допустит изменяться объемам салона, попадания в него опасного предмета. Имеется в виду установка качественных стекол, оснащение безопасными органами управления, установка устойчивого к повреждениям каркаса;
• конструкцию кузова, что позволит защитить пассажира (поглощается энергия при столкновениях). Это зоны деформаций передней, задней, боковой частей ТС.

30% аварий происходит из-за ненадлежащего обеспечения пассивной безопасности дороги.

Перечислим объекты, которые снизят вероятность попадания в ДТП:

1. Дорожная разметка.
2. Наличие дорожного знака на всех важных участках.
3. Установка фонарей.
4. Установка земляных полотен с небольшой крутизной откоса.
5. Установка направляющих и останавливающих ограждений.

Пассивная безопасность дороги – меры, что направлены на уменьшение серьезности последствий ДТП, которые возникают при наездах на различного рода препятствия, при съездах с обочин, пересечениях разделительных полос. Такие меры помогут в том случае, когда аварии избежать не удастся.

Для водителей общественного и грузового транспорта проводят ряд инструктажей:

• вводного характера;
• предрейсового;
• периодического;
• сезонного;
• специального.

При ДТП без пострадавших порядок действий немного упрощается, но, если в аварии принимало две или более машины, сотрудников ГИБДД все равно придется вызвать (рисунок 3).

В первую очередь следует помнить, что машина должна стоять на месте ДТП точно так, как случилось в момент аварии. Сразу же после столкновения заглушите двигатель и включите аварийные огни. Даже если вам кажется, что ваша машина мешает движению, ни в коем случае не переставляйте ее. Это касается даже тех случаев, когда столкновение было совершено на трамвайных путях.

Даже если авария произошла без участия пострадавших, вызвать сотрудников ГИБДД придется, так как именно они составляют протокол происшествия, который в дальнейшем понадобится для получения выплат от страховой компании.

Что нужно делать после ДТП в первую очередь

Независимо от конкретных обстоятельств ДТП и психологических особенностей участников необходимо в первую очередь пошагово выполнить требования ПДД, а именно:

1. Немедленно остановиться, включить «аварийку» и выставить знак аварийной остановки (за 15 метров до авто в населённом пункте и за 30 метров вне населённого пункта);
2. Ни в коем случае не передвигать автомобили или предметы, связанные с ДТП.

Если в результате аварии пострадали люди, то первоочередная задача участников ДТП немедленно вызвать скорую помощь и полицию, а в ситуации, не терпящей отлагательства отправить пострадавших на попутном транспорте (или если нет такой возможности на своём) до ближайшей больницы.

Имейте в виду, что неоказание пострадавшим первой помощи или оставление в опасности может привести к уголовной ответственности. А своевременное оказание первой помощи, напротив, служит смягчающим обстоятельством.

Кстати, как это ни парадоксально, вызов полиции и скорой помощи в стрессовой ситуации может вызвать затруднения – не все помнят, что номер экстренных служб 112 работает даже при заблокированном абоненте и отсутствии СИМ-карты. Номер полиции у большинства операторов мобильной связи – 020, скорой помощи – 030 (исключение Билайн: 002 и 003 соответственно).

Следующий шаг – вызов сотрудников ГИБДД. По новым правилам в случае, если нет пострадавших, сумма ущерба имуществу относительно невелика (до 50 тыс. руб.) и разногласий у участников в оценке виновности и последствий ДТП нет, то полицию на место происшествия вызывать не обязательно. И для сотрудников ГИБДД такое решение предпочтительно: меньше работы, особенно в сезон повышенной аварийности.

Однако редко когда обходится без разногласий (особенно по истечении некоторого времени), да и оценка суммы ущерба без должного осмотра, требующего специалистов и оборудования будет неполной. Так что вызов сотрудников ГИБДД с точки зрения полноты и объективности разбора последствий ДТП и последующего возмещения ущерба предпочтительнее самостоятельного расследования.

Ожидание приезда сотрудников ГИБДД может затянуться на несколько часов, поэтому при вызове следует делать упор на субъективную оценку дорожной обстановки: серьёзные ограничения (либо полное перекрытие) транспортного потока из-за случившегося ДТП.

ПДД предписывают убрать автомобиль с места аварии, если он полностью перекрывает движение (с предварительной фиксацией обстоятельств), однако в этом случае велик риск потери важной информации. Поэтому некоторое «сгущение красок» при вызове полиции может быть списано на повышенную эмоциональность в стрессовой ситуации, но при этом поможет ускорить её прибытие на место ДТП.

Извещение своей страховой компании по телефону о случившемся – совершенно нелишняя процедура: чем раньше там узнают об аварии, тем быстрее будет идти последующее разбирательство. К тому же представитель страховой компании может дать полезный совет.

Следующим шагом после вызова полиции ПДД предписывают записать персональные данные свидетелей (если таковые имеются) и ждать приезда сотрудников ГИБДД.

Поскольку процесс ожидания может растянуться на неопределённое время, неразумно потратить это время впустую. Прежде всего, следует помнить беспроигрышное правило: много информации не бывает. Лучше зафиксировать на первый взгляд лишнее, чем потом сожалеть об упущенном.

Информация, которая может представить интерес впоследствии (собрать её можно как раз в процессе ожидания):

• максимально подробное описание места происшествия, привязанное к заметным ориентирам (фото, видеозапись, описание на бумажном носителе);
• фиксация на фото или видео обстоятельств: времени происшествия, видимости, погодных условий, дорожного покрытия;
• свидетельские показания и максимально подробные данные очевидцев, причем желательно найти именно тех, кто видел само происшествие, а не его последствия. Иногда свидетелей найти не удаётся, тогда оказать помощь (причём не только для полностью растерявшихся водителей) может всё тот же родственник, знакомый, коллега по работе. К тому же он может выступить как свидетель последствий ДТП на определённый момент;
• максимально подробная фиксация взаимного расположения автомобилей, участвовавших в ДТП. Следует указать ориентиры (обочина, разделительная полоса, пешеходный переход, дорожный знак, указатель и возможных других) и расстояния от автомобилей до ориентиров и меду самими автомобилями (фото, видео, описание);
• максимально подробные данные второго участника ДТП и его автомобиля: госномер, СТС, страховой полис, водительское удостоверение, паспортные данные.
• максимально подробное описание повреждений, полученных автомобилем. Если фиксация повреждений возможна в светлое время суток, желательно зафиксировать повреждения с помощью фото и/или видеосъёмки не ограничиваясь одной-двумя фотографиями.

Можно ли уехать с места ДТП и ничего не нарушить при этом

Тут весьма сложная, но и интересная с точки зрения законодательства ситуация (возникающая нередко), прояснение которой будет полезно многим водителям и пешеходам. В данном случае произошло событие, которое, при определенных условиях, может иметь признаки как бесконтактного ДТП, так и просто нарушения ПДД или и того и другого вместе. Как я понял, вы совершали маневр на ТС, повлекший создание опасной ситуации. За это на водителя может быть наложено взыскание по ст.

12. 14 (Нарушение правил маневрирования) или по ст. 12. 18. (Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения). Если подобное происходит в зоне жилой застройки, то это еще и нарушение п. 17. 1 ПДД (Движение в жилых зонах), согласно которому пешеход всегда имеет преимущество, за исключением необоснованных действий). Если в ГИБДД будет установлена ваша вина по указанным положениям, то на вас будет наложен соответствующий штраф за нарушение ПДД. В этом случае не может идти речи ни о каком оформлении или неоформлении, а также об оставлении места ДТП.

Так как если нет ущерба, то нет и ДТП. Это следует из его определения. Соответственно, при отсутствии материального урона не может быть и страхового случая по ОСАГО, так как не возникает обязанность возместить вред.

Касательно ответственности за оставление места ДТП, то при подобных обстоятельствах она может иметь место, а может и не иметь – все зависит от того, будет ли ситуация квалифицирована как ДТП. Законодательством, согласно п. 1. 2 ПДД и ст. 2 ФЗ № 196, ДТП определяется следующим образом: Наверняка кто-нибудь вспомнит про моральный вред.

Но по «автогражданке он не возмещается. Остается требовать компенсацию за него с виновника через суд, но, во-первых, причинение душевных страданий в таком случае практически невозможно доказать, а если вам это как-нибудь и удастся сделать, присужденная сумма будет ничтожно мала. И, скорее всего, дело прекратят ввиду его незначительности.

• у автолюбителя не было уважительных причин для оставления места столкновения (такие обстоятельства закреплены в ПДД);
• водитель принял решение перевезти пострадавшего в медицинское учреждение, однако не сообщил о столкновении в госинспекцию, не зафиксировал все обстоятельства и обстановку при дорожном происшествии;
• не были оформлены документы об отсутствии претензий между водителями, даже если авария была незначительной. В этом случае потерпевшая сторона может через некоторое время обратится в ГИБДД и сообщить о том, что вы безосновательно скрылись с места столкновения;
• оставление места ДТП произошло по причине необходимости освобождения автодороги для свободного проезда транспортных средств, однако, расположение машин при аварии не было детально зарисовано или сфотографировано. Примите к сведению, что в таких случаях вас обязательно лишат водительского удостоверения.

Чем может грозить покидание места, где произошло ДТП? Первым делом, необходимо рассмотреть само понятие дорожной аварии, которое приведено в ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения». Так, согласно нормативному акту, это – событие, произошедшее во время езды транспортного средства по шоссе (автомагистрали), в результате которого были травмированы или получили смертельные увечья люди или же была нарушена целостность иных транспортных механизмов, грузов или сооружений, что повлекло за собой материальный ущерб.

• автолюбитель не знал, что стал участником дорожного происшествия (не заметил этого) и совершил уезд, даже не предполагая, что он теперь – правонарушитель. Прокомментировать это можно следующим образом. Лицо признается виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ст. 12. 27 КоАП РФ, только если его действия носили преднамеренный характер. Другими словами, водитель знал о том, что стал участником столкновения, но по личным соображениям покинул место ДТП;
• автомобилист был вынужден совершить уезд, по причине крайней необходимости.

Предусмотреть все варианты развития событий на дороге не может даже самый опытный и аккуратный водитель. Хотя по общему правилу покидать место, где случилась авария, ее участнику и не разрешено, существуют ситуации, когда такое поведение не является наказуемым.

Похожие записи:

• Техосмотр по новым правилам — 2022 год
• Что положено при рождении третьего ребенка в 2023 году в России
• Договор найма жилого помещения между физическими лицами в 2023 году