Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «как узнать свой трудовой стаж в казахстане». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Случается, что показатели, применяемые для расчета оплаты за услуги страховщика, неверны. Отклонение объяснимо: сотрудники страховых организаций вносят сведения вручную, что не защищает от влияния человеческого фактора.
Где можно получить справку о водительском стаже в Алматы.
Компании, уважаемые на рынке услуг, включают информацию о классе вождения в страховой полис, в таблицу «Особых отметок».
Если в страховке сведений о классе нет, то можно действовать двумя способами: отправить электронное письмо с запросом на почту РСА либо самостоятельно найти сведения через интернет-портал РСА, введя персональные данные, номер водительского удостоверения и адрес электронной почты для обратной связи.
Для получения информации о стаже управления ТС нужно взглянуть на оборотную сторону водительского удостоверения.
В графе под номером 14, расположенной внизу документа, указано: «взамен ‘№ предыдущих прав’ стаж с ‘год получения первого удостоверения’».
В случае, если права получены первично, следует взглянуть на дату выдачи, которая пишется в графе номер 3.
Коэффициент возраст-стаж – индекс, определенный в соответствии с общим возрастом водителя и продолжительностью управления ТС.
Чем старше и опытнее водитель, тем меньше показатель возраст-стаж. По достижении 24-летнего возраста, а также опыта свыше трех лет и до конца жизни водителя, коэффициент принимают равным единице, что никак не сказывается на стоимости полиса.
Коэффициент бонус-малус (КБМ) зависит от опыта вождения. Прирост аварийных ситуаций, возникших по вине водителя, приводит к возрастанию КБМ. Чем длиннее безаварийный промежуток езды – тем больше скидка на услуги компании-страховщика.
При выполнении операции страхования для нескольких водителей, в страховой документ записывают персональные сведения о каждом.
Коэффициент вычисляют для всех членов страховки. Общая стоимость рассчитывается по наибольшему показателю из вычисленных.
К примеру, когда КБМ жены-страхователя – 1, а мужа – 1,4, страховщик применит коэффициент 1,4, что увеличит цену на 40%.
При расчете стоимости услуг страхователя применяется КВС.
Индекс рассчитывают исходя из возрастных сведений о водителе:
- Лицам, не достигшим 22-летия, принимают КВС равным 1,8, тем самым увеличивая цену на 80%.
- Каждый водитель, достигший 22-х летнего возраста, наделяется индексом в размере 1,7. То есть к стоимости страхового полиса дополнительно прибавят сумму, составляющую 70% от цены страховки.
- Гражданину младше 22 лет, при этом наработавшему опыт свыше 3 лет, применят коэффициент 1,6, увеличив сумму взноса на 60%.
- При достижении 24 лет и одновременно наличии опыта в 3 года применяемый коэффициент снизится до 1, что уменьшит стоимость страховки.
Как же быть с периодами работы после 2002 года?
В соответствии с распоряжением Правления ПФ РФ от 22.06.2004 г. № 99 р «О некоторых вопросах осуществления пенсионного обеспечения лиц, прибывших на место жительства в Российскую Федерацию из государств – республик бывшего СССР», периоды работы по найму после 1 января 2002 года могут быть включены в подсчет трудового (страхового) стажа при условии уплаты страховых взносов на пенсионное обеспечение в соответствующие органы той страны, на территории которой осуществлялась трудовая и (или) иная деятельность.
Указанные периоды работы на территории государства – участника Соглашения от 13 марта 1992 г. подтверждаются справкой компетентных органов названного государства об уплате страховых взносов на обязательное пенсионное обеспечение либо на социальное страхование.
Такие справки в соответствии с п. 10 указанного Соглашения обязаны запрашивать территориальный органы Управления ПФ РФ, надо отметить, что, как правило, они выполняют свою обязанность. Однако запросы делаются не всегда своевременно.
В случае если указанные справки по запросу Пенсионного фонда не поступят, можно попробовать сделать запрос самостоятельно. Могу сказать лично из своей практики, что почему-то запросы ПФ РФ зачастую остаются без ответа, однако когда запрашивает суд по нашему ходатайству либо мы делаем запрос самостоятельно, ответ чаще всего приходит и довольно быстро.
Поэтому если ПФ РФ не включает периоды работы после 2002 года по причине отсутствия справок об уплате страховых взносов, можно смело идти в суд с иском и затем заявлять ходатайство об истребовании этих справок, а для большей надежности можно до подачи иска сделать еще и самостоятельный запрос.
В моей практике не было ни разу такой ситуации, чтобы ответ не поступил. Я думаю, дело в том, что ПФ направляет запросы простым письмом, а не заказным с уведомлением, поэтому письма идут долго или вовсе теряются.
Как узнать класс вождения
Случается, что показатели, применяемые для расчета оплаты за услуги страховщика, неверны. Отклонение объяснимо: сотрудники страховых организаций вносят сведения вручную, что не защищает от влияния человеческого фактора.
Компании, уважаемые на рынке услуг, включают информацию о классе вождения в страховой полис, в таблицу «Особых отметок».
Если в страховке сведений о классе нет, то можно действовать двумя способами: отправить электронное письмо с запросом на почту РСА либо самостоятельно найти сведения через интернет-портал РСА, введя персональные данные, номер водительского удостоверения и адрес электронной почты для обратной связи.
От чего зависит цена ОГПО в Казахстане
На стоимость автостраховки оказывают влияние разные факторы. Величина базовой премии по страховке, водительский стаж, место госрегистрации транспортного средства и другие данные. Для каждого из них установлен свой коэфф.
При расчете цены автостраховки все параметры умножаются на базовую премию. Для этого используется специальная формула:
- цена ОГПО = базовая премия по страховке (1/9 МРП) х коэффициент места регистрации транспортного средства х коэффициент вида авто х коэффициент водительского стажа (собственника машины) х срок использования автотранспортного средства х бонус-малус (отсутствие дорожно-транспортных происшествий) х коэффициент срока действия полиса обязательного страхования х допкоэффициенты = тенге.
Кто может получить водительское удостоверение в Казахстане?
Водительские права могут быть выданы лицам, достигшим следующего возраста:
-
транспортными средствами подкатегории «AI» (легкие мотоциклы) — лицам, достигшим 16 лет;
-
транспортными средствами категорий «А», «В» и подкатегорий «B1», «C1» — лицам, достигшим 18 лет;
-
транспортными средствами категорий «С» и подкатегории «D1» — лицам, достигшим 21 года, имеющим стаж работы водителем не менее трех лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «С1», не менее одного года;
-
транспортными средствами категорий «D», «Тm» и «Tb» — лицам, достигшим 25 лет, имеющим стаж работы водителем не менее пяти лет, в том числе стаж управления транспортными средствами, относящимися к категории «D1», не менее трех лет;
-
составами транспортных средств категорий «BE», «СЕ», «DE» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «В», «С» или «D» в течение не менее двенадцати месяцев;
-
составами транспортных средств подкатегорий «С1E», «D1E» — лицам, имеющим право на управление транспортными средствами соответственно категорий «С», «D» либо подкатегорий «C1», «D1» в течение не менее двенадцати месяцев.
Перечисленные выше пункты не проверяются и не влияют на итоговый водительский стаж. И все же данная информация имеет влияние на расчет ОСАГО. Если человек не ездил за рулем после того, как получил права, соответственно, он не был вписан в страховку ОСАГО. Значит, в базе РСА информации об опыте нет, соответственно, и скидок нет. Например, человек получил права в двадцать лет, сел за руль в первый раз и вписался в страховку в возрасте двадцати пяти лет. По правилам его стаж составляет пять лет. Фактически опыта вождения не было. В базу РСА информация о данном водителе поступила в первый раз. Соответственно, класс аварийности у водителя будет равен 3. Так как ранее его не было, хоть и по документам стаж пять лет. На следующий год (при условии, что не будет аварии) появится первая скидка на ОСАГО в размере 5 % и класс аварийности станет равен четырем.
На каждую категорию начисляется свой стаж и срок. Данная информация указывается и в самом документе. Таким образом, после получения новой категории информация по предыдущим правам не изменятся. Например, у водителя есть права на категорию «В», стаж составляет 15 лет, также он получил права на категорию «D». При оформлении страхового полиса на автобус будут использоваться права по категории «D». Так как стажа по ним нет, коэффициент будет равен 1,7.
Иногда при покупке страхового полиса ОСАГО владельцы автотранспортных средств сталкиваются с проблемой, связанной с коэффициентом, отвечающим за водительский стаж. Для того чтобы понять, почему класс изменился, необходимо проследить за изменениями, произошедшими за год.
Чтобы определить свой класс аварийности, достаточно ознакомиться со страховым полисом (напротив фамилии водителя указан его класс). Возможно, его стоимость изменилась из-за другого водителя, а КБМ собственника остался прежним. Как известно, при подсчете цены программа берет за основу минимальный бонус КБМ, представленный в списке водителей.
Как узнать стаж водителя для рса
Пример данных получаемых при проверки КБМ по базе РСА Предыдущий договор ОСАГО Полис: CCC 0336699110 Период действия договора: с 27.02.2015 по 26.02.2021 КБМ водителя по договору: 0.55 Не найдено ни одного страхового возмещения Комментарии 45 При оформлении нового полиса ОСАГО выяснилось, что в базе данных мой КБМ сброшен с 11 до минимального 03 без всяких на то оснований.
Тоже самое было со мной, все решилось заявление в страховую с просьбой восстановить КМБ.
У многих водителей, решивших купить в онлайн-режиме полис ОСАГО, регулярно возникает типичная проблема — нужно указывать точный стаж водителя.
Решить такой вопрос можно несколькими способами:
Права в Казахстане: категории «В», «А» и другие, и возраст
Водительские удостоверения на разные типы транспортных средств могут выдаваться лицам, соответствующим различным возрастным требованиям. Например, водительские права на транспортное средство категории «AI» могут быть выданы лицу, достигшему 16 лет, а водительские права на транспортное средство категории «C» могут быть выданы лицу, достигшему 21 года, имеющим стаж работы водителем 3 года, в том числе 1 год управления транспортными средствами категории «C1».
Транспортные средства категории «В» и «А» и подкатегорий «B1», «C1» доступны лицам, достигшим 18 лет.
Что такое водительский стаж?
Водительский стаж – это срок действия водительского удостоверения. Дата получения прав – это точка отсчета стажа. При этом совершенно не важно, управляет водитель машиной или нет, его стаж все равно непрерывно растет.
К примеру, два брата (Иван и Сергей) получили права одновременно – 25 августа 2005 года. Иван сразу купил автомобиль и активно им пользовался. Сергей никогда не управлял машиной, и водительское удостоверение пылилось на полке. Тем не менее, по состоянию на сентябрь 2021 года, у братьев одинаковый стаж вождения, а именно 17 лет. И коэффициент КВС при расчете стоимости ОСАГО будет тоже одинаковый.
Важно знать, что стаж сохраняется после замены водительского удостоверения. При этом не важно, меняются права по возрасту, в случае утери или при смене личных данных.
Как узнать дату выдачи
Если граждан ещё не поменял своё удостоверение, то дату выдачи он найдёт на самих правах.
В самой карточке содержится следующая информация:
Выделяется три основных способа, по которым водитель узнаёт, когда он стал таковым и получил удостоверение впервые:
Водительская карта выдаётся гражданину в день получения прав и отражает информацию о месте и дате сдачи экзамена в ГАИ. Она же является днём получения прав. В большинстве случаев бумага теряется или портиться, так как не является базовой, которую используют водители. У людей с большим стажем, как правило, её уже нет.
Как узнать стаж вождения по номеру водительского удостоверения? Запрос в ГИБДД самый простой метод узнать информацию не только относительно даты выдачи удостоверения, но и наличия штрафов и иных санкций. Порталом человек пользуется самостоятельно, зайдя на официальный сайт ведомства.
Зачем знать, когда были выданы первые права
Потребность в изучении информации относительно дня приобретения водительского удостоверения появилась недавно, когда была запущена система дистанционного приобретения полиса обязательного автострахования. Когда водитель желает самостоятельно купить страховку через интернет, то ему надо будет заполнить форму на сайте страхового учреждения. Электронный бланк включает базовые сведения о гражданине и его автомобиле.
Несмотря на то, что в итоговом полисе будет зафиксирован только год старта водительского стажа, система запрашивает конкретную дату выдачи ВУ. Дело в том, что если полис покупает новичок, то для него и каждый день будет играть роль в конечной стоимости документа. Параметр «возраст и стаж» — один из коэффициентов, повышающих стоимость ОСАГО.
Отметим, что водитель, который уже производил замену права после истечения срока, автоматически попадет в категорию тех, у кого коэффициент составляет 1. Однако, если такой опытный автовладелец просто упустит день, указав только год старта стажа вождения, то программа покажет ошибку и попросит введения параметров заново.
Знать конкретный день выдачи первого удостоверения важно новичкам на дороге, так как неопытным водителям автоматически завышается стоимость страховки. На цене ОСАГО может существенно сказаться разница в один месяц, например, человек водит авто 2,9 года или 3.
Как можно избежать переплаты
Зачастую излишняя оплата связана с оформлением добавленных услуг и сервисов с настойчивой рекомендации специалиста-страховщика.
В случае подозрения на необязательность конкретной услуги, предлагаемой сотрудником, нужно попросить показать документ, где указано, что страхователь имеет право навязывать подобные услуги. Можно также сообщить специалисту, что ведется запись разговора на диктофон.
После выполнения предыдущих действий, сотрудник наверняка прекратит оказывать давление. В противном случае, собеседник рискует получить штраф до 50 000 рублей, что указано в главе 15.34.1 Кодекса Российской Федерации.
Следует самостоятельно подготовиться к процедуре: узнать статус водителя в РСА, осуществить предварительный расчет с помощью онлайн-калькуляторов страховых выплат.
Прерывание в вождении
С этим аспектом стоит ознакомиться в первую очередь. Согласно российскому законодательству, если владелец транспортного средства на протяжении года и более не приобретал автогражданку, то его класс будет аннулирован, а КБМ станет равен единице. Таким образом при покупке ОСАГО придется заплатить его полную стоимость, что может стать весьма неприятным сюрпризом. Также прерыванием считается ситуация, когда водитель расторгнул страховой договор раньше указанного в нем срока или запись была внесена в период его недействительности.
Стоит отметить, что период безаварийной езды не имеет никакого значения при оформлении автогражданки, предполагающей допуск к управлению ТС неограниченного количества лиц, например, на корпоративный автомобиль. В этом случае о прерывании можно не беспокоиться.
Как можно избежать переплаты
При оформлении полиса ОСАГО большая часть переплат связана именно с навязыванием дополнительных услуг и возможностей, за которые нужно немного доплатить.
Если вы тоже попали в такую ситуацию, то не стоит расстраиваться и нервничать. Для начала потребуйте, чтобы вам предоставили сам закон, или ссылки на него, где сказано, что страховая компания имеет право действовать таким образом. Ни в одном нормативно-правовом акте не написано, что страховка на авто оформляется только при страховании жизни водителя.
Скажите работнику компании, что во избежание появления спорных ситуаций, все ваше общение будет записано на телефон. Этот способ действует практически безотказно, ведь все сотрудники знают, что они, по закону, не имеют права вам отказать. Об этом сказано в 15.34.1 Кодекса РФ. Этой же статьей предусмотрено наказание в виде штрафа размером 50 000 рублей за необоснованный отказ от проведения процедуры.
Зачем могут понадобиться эти данные в 2021 году
Итак, в первую очередь информация о дате выдачи прав понадобится для того чтобы определить водительский стаж. При этом, в том случае, если гражданин получает права – никаких трудностей, как правило, не возникает. Однако, при замене удостоверения (например, в результате его потери) или же окончания срока действия определить сходу дату становится не так просто.
Зачем может понадобиться информация о фактическом стаже водителя? Чаще всего, граждане сталкиваются с такой необходимостью при оформлении полиса ОСАГО.
Мнение эксперта
Олег Устинов
Практикующий юрист, автор сайта «Юридическая скорая помощь», один из соучредителей фонда «Наше будущее».
Стоит отметить, что если оформление страховки производится на бумаге при личном посещении организации, то все необходимые сведения будут получены специалистами страховой компании самостоятельно. Сложности могут возникнуть только при оформлении электронного полиса.
В случае, если удостоверение нужно было заменить в связи с окончанием срока давности, который на 2021 год составляет 10 лет водительского стажа, то особой разницы не будет. Ведь в любом случае необходимый коэффициент будет равен единице. Однако, точная дата при оформлении ОСАГО необходима при смене прав или фамилии.
Таким образом, если сам автоводитель имеет сомнения по поводу того прошло ли уже три года после смены прав – информация требует уточнения. При большем сроке, в качестве даты, союз автостраховщиков разрешил вписывать только год и последний день этого года.